Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Mio Dimodif Simpel, Pengereman Brembo, Suspensi Belakang Showa

Fedrick Wahyu - Sabtu, 14 Agustus 2021 | 20:05 WIB
Modifikasi Yamaha Mio 110 berkeranjang
2banh.vn
Modifikasi Yamaha Mio 110 berkeranjang

GridOto.com - Yamaha Mio 110 bisa dibilang skutik yang umurnya sudah sangat tua, meski begitu pesonanya tetap menawan.

Bahkan tak jarang Mio lawas ini diberikan sentuhan modifikasi agar tampilannya semakin keren dan tak kalah dari skutik-skutik muda.

Salah satu contohnya adalah Yamaha Mio yang tampil menawan setelah mendapatkan beberapa modifikasi istimewa dan mewah berikut ini.

Master rem diganti dengan Brembo
2banh.vn
Master rem diganti dengan Brembo

Mulai dari bagian kokpitnya, kini terpasang  master rem Brembo RCS dan tuas rem belakang TMW agar kontrolnya semakin nyaman.

Baca Juga: Trail Garang Berbasis Yamaha Mio Soul, Matic Off-road Pakai Rantai

Selain itu disematkan juga gas spontan Domino untuk melengkapi area kemudinya.

Sedangkan sisanya masih cukup standar tanpa mengalami ubahan apapun.

Tampilan kokpitnya masih cukup standar
2banh.vn
Tampilan kokpitnya masih cukup standar

Pindah ke bagian kaki-kaki, sebenarnya tak banyak ubahan yang diberikan dan hanya sebatas upgrade pengereman.

Seperti penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram aftermarket model floating.

Baca Juga: Yamaha Mio Sleeper, Tampang Tetap Kalem Tapi Performa Jadi Buas

Sementara garpu depan dan peleknya masih mengandalkan bawaan dari Yamaha Mio 110 ini.

Rem depan diupgrade pakai kaliper Brembo dua piston dan cakram floating
2banh.vn
Rem depan diupgrade pakai kaliper Brembo dua piston dan cakram floating

Pindah ke kaki belakang, pengereman tetap standar dengan model tromol namun dengan paha rem stainless steel.

Namun yang istimewa adalah suspensinya yang sekarang sudah diganti menggunakan produk Showa yang dilengkapi subtank.

Shock belakang diganti dengan produk Showa
2banh.vn
Shock belakang diganti dengan produk Showa

Untuk sektor mesin, tak ada ubahan yang berarti kecuali pemakaian leher knalpot titanium.

Baca Juga: Yamaha Mio Z Penuh Tipu Daya, Tampang Standaran Tapi Mesin Jadi 153 cc

Dari segi bodywork, semuanya masih standar namun untuk warna bodinya lebih menarik karena memadukan warna biru dan putih.

Sektor mesin mendapat leher knalpot titanium saja
2banh.vn
Sektor mesin mendapat leher knalpot titanium saja

Lalu dengan tambahan kranjang kecil di bagian depan, membuat Yamaha Mio 110 ini semakin fungsional dan unik.

Modifikasi Yamaha Mio 110 yang menawan
2banh.vn
Modifikasi Yamaha Mio 110 yang menawan

Alhasil, Yamaha Mio 110 ini sekarang tampil menarik meski ubahan yang dilakukan cukup simpel.

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : 2banh.vn

Menjajal Mercy Garapan Lombardi, Begini Rasanya Duduk di Baris Ketiga

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa