"Rangka tambahan dan kapsul sespannya full custom, kalau rangka pipa seamless nah kapsulnya plat galvanis 1-1,2mm," jelas Naldi saat kami hubungi.
Setelah kapsul sespan jadi, mas Naldi pun memasangkan jok custom yang dibuat nyaman dengan balutan warna leather hitam selaras warna bodi.
Begitu juga dengan bodi kapsul sespannya, mas Naldi membalutnya dengan warna hitam doff plus aksen custom stiker bergaya classic bertulikan Royal Enfield.
Agar sespan dapat berfungsi dengan baik, seperangkat pelek aftermarket berkelir hitam plus ban semi dual purpose pun terpasang menyesuaikan bentuk kaki-kaki bawaan motor.
Baca Juga: Mesin 350 cc Tapi Masih Tergolong Irit, Review Royal Enfield Meteor 350
Nah buat yang penasaran bagaimana sistem kerja sespan 2 mode ini, begini kata mas Naldi.
"Ini kan 2 mode bisa statik bisa swing alias gerak, gampang statik kan ada tiang penyangga ke rangka motor, Nah kalau mau swing (gerak) tinggal lepas aja tiangnya, otomatis sespannya bergerak kan sudah ada bearing pendukung," ulasnya ramah kepada GridOto Modif.
Naldi menambahkan, bawa terdapat 2 tiang penyangga pada sespan hasil garapannya ini.
Jadi bila ingin menggunakan mode swing sobat tinggal cabut kedua tiang ini aja loh. Mudah dan praktis!.
"Biaya untuk custom sespan 2 mode ini relatif tergantung ukuran, jenis motor, cc motor. Mulai motor 50cc sampai 125cc Rp 9,5 juta. Sedangkan untuk ini (Royal Enfield) habis Rp 15 jutaan, oh ya budget tersebut sudah full set siap pakai," tutup Naldi.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR