/photo/2019/10/07/3110680934.jpg)
Tuas R (Reverse) adalah posisi untuk mundur.
Tuas N (Neutral) adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar (pengemudi tetap di belakang kemudi dan mesin dalam keadaan hidup).
/photo/2019/10/07/3369319055.jpg)
Baca Juga: Muncul Rembes Oli di Transmisi Matik Mobil, Masalah Ini Bisa Terjadi
Tuas D (Drive) adalah gigi maju yang menggunakan seluruh perbandingan gigi yang tersedia (1 sampai 4).
Tuas 3 atau D3 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 3.
Tuas 2 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 2 saja.
Tuas 1 atau L (Low) adalah gigi paling rendah (tidak ada perpindahan gigi) yang biasa dipakai saat melewati tanjakan curam.
/photo/2019/10/07/1486976022.jpg)
Baca Juga: Mobil Matik Punya Dua Dipstick di Mesin, Ini Fungsinya Masing-masing
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR