Kemudian pada sektor pengereman mengandalkan part Brembo hasil copotan Yamaha R1 yang umum digunakan untuk mengupgrade TRX850.
Beres dengan mesin dan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan dengan menggarap bodywork.
Di depan ada fairing baru yang dibuat dari selembar pelat aluminium tanpa ada sentuhan las sedikit pun.
Lalu disematkan headlamp 4 inci dan kokpit minimalis untuk menyempurnakan area depannnya.
Baca Juga: Yamaha DT Gadungan Ini Ternyata Basisnya Yamaha Scorpio Custom
Untuk buntutnya dibuat dari fiberglass dengan desain khas motor balap lawas yang kemudian disematkan stoplamp mungil.
Selain itu ada belly pan berbahan aluminium dan serat karbon yang melindungi mesinnya.
Terakhir sebagai finishing, kelir merah Ferrari Rosso Corsa 322 dengan sedikit aksen putih dibalurkan pada bodinya.
Hasilnya, Yamaha TRX850 ini pun menjelma menjadi motor yang berparas keren dan sangar.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR