Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha TMAX 560 Tech Max, Bodi Serba Karbon, Modif Habis Rp 320 Jutaan

Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - Selasa, 22 Juni 2021 | 19:10 WIB
Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium
superbikemag.com
Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium

GridOto.com – Yamaha TMAX 560 Tech Max memang bukan motor yang umum di Indonesia dan makin jarang terlihat lagi versi modifikasinya.

Nah, kali ini ada contoh modifikasi dari TMAX 560 Tech Max tapi bukan dari Indonesia, melainkan dari Thailand sana.

Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium
superbikemag.com
Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium

Mtor milik Deachopon Songmoonnak ini mendapatkan modifikasi yang begitu impresif dan pastinya bisa dijadikan bahan inspirasi.

"Sebelumnya saya mengendarai XMAX 300, dan TMAX ini adalah motor impian saya," ujarnya seperti yang dikutip pada superbikemag.com.

Tameng Yamaha TMAX 560 Tech Max pakai carbon fiber hitam bersanding dengan carbon fiber biru
superbikemag.com
Tameng Yamaha TMAX 560 Tech Max pakai carbon fiber hitam bersanding dengan carbon fiber biru

Baca Juga: Yamaha TMAX 530 Jadi Futuristik, Suspensi Full Ohlins, Tampang Jadi Sangar

"Konsep styling motor ini fokus pada karbon, sistem pengereman, dan juga fokus pada estetika," tambahnya.

Ubahan yang paling menonjol sudah pasti adalah bodi-bodinya yang sekarang dibalut dengan serat karbon berwarna hitam dan biru.

Seluruh bodi Yamaha TMAX 560 Tech Max dibalut carbon fiber biru metalik dan hitam
superbikemag.com
Seluruh bodi Yamaha TMAX 560 Tech Max dibalut carbon fiber biru metalik dan hitam

"Karbon, pilih pola biru ini. Ini adalah pola karbon yang dicampur dengan kain metalik biru," sebut pemilik rumah modifikasi Stamp Moto Shop ini.

"Digabung dengan karbon hitam yang mana akan menjadi pola kamuflase, tidak seperti pola karbon pada umumnya. Ketika bertemu cahaya, itu akan memantul," jelasnya.

Master rem Yamaha TMAX 560 Tech Max pakai Brembo GP CNC Billet
superbikemag.com
Master rem Yamaha TMAX 560 Tech Max pakai Brembo GP CNC Billet

Baca Juga: Yamaha TMAX Ini Makin Elegan dan Mewah Bermodal Modifikasi Simpel

Beres dengan mempermewah bodi-bodi, part-part penunjang performa pun mulai dipasang.

Seperti pemasangan master rem Brembo kanan-kiri yang dipadukan dengan selang rem Earl’s lengkap dengan quick release.

Kaliper depan Yamaha TMAX 560 pakai Brembo HP 4P monoblock CNC Billet bersanding dengan cakram Brembo HP
superbikemag.com
Kaliper depan Yamaha TMAX 560 pakai Brembo HP 4P monoblock CNC Billet bersanding dengan cakram Brembo HP

"Kaliper depan pakai Brembo monoblok empat piston, cakram Brembo HP, satu set selang rem Earl’s, quick release  Alpha, dan pelek Over Racing," rincinya.

"Master rem belakang pakai Brembo, penutup belt CNC, setelan belt Lightech, dan knalpot full system Over Racing full titanium leher dan silencernya," tambahnya.

Pelek Over Racing berbahan aluminium bersanding dengan Brembo HP 2P dan quick release, terpasang apik di Yamaha TMAX 560 Tech Max
superbikemag.com
Pelek Over Racing berbahan aluminium bersanding dengan Brembo HP 2P dan quick release, terpasang apik di Yamaha TMAX 560 Tech Max

Baca Juga: Ngeri Lihat Tampang Yamaha TMAX Dirombak Radikal dan Lebih Enteng

Sedangkan untuk suspensinya tak mendapatkan ubahan apapun.

"Sokbreker masih standar, mesin belum dimodifikasi apapun. Hanya ganti filter udara BMC karena jadi pilihan praktis," sambungnya.

Knalpot Over Racing berbahan titanium terpasang di Yamaha TMAX 560 Tech Max
superbikemag.com
Knalpot Over Racing berbahan titanium terpasang di Yamaha TMAX 560 Tech Max

Kemudian sebagai pemanis, baut-bautnya diganti dengan baut titanium yang punya warna apik.

Alhasil dengan modifikasi yang menghabiskan biaya 700.000 Thai Baht atau sekitar Rp 320 juta, Yamaha TMAX 560 Tech Max ini tampil semakin sangar dan keren.

Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium
superbikemag.com
Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium

Data modifikasi:

Tutup minyak rem: Daytona

Master rem: Brembo GP CNC Billet

Kaliper depan: Brembo HP 4P Monoblock CNC Billet

Kaliper belakang: Brembo HP 2P CNC Billet

Cakram depan: Brembo HP 298 mm.

Cakram belakang: Arashi 282 mm.

Knalpot: Over Racing Titanium

Pelek: Over Racing

Windscreen: Puig

Selang rem: Earl’s

Baut: Titanium biru & ungu

Ban depan: Bridgestone SC 120/70-15

Ban belakang: Brigestone SC 160/60-15

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Otomotifnet.gridoto.com,Superbikemag.com

Jantung Pacu Datsun 120 Pikap Kelahiran 1972 Dioperasi Jadi Senyap

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa