Kabin Jazz GK5 Ini Juga Racing, Modifikasi Mesin Turbo, Tenaga 160 DK

Nah kalau kabin udah bikin pingin ngebut, modifikasi mesin juga dilakukan biar performa Jazz ini makin terlecut.

Boxzaracing

Mesin L15Z milik Honda Jazz GK5 sudah kena suntik turbo

Mesin berkode L15Z yang punya kapasitas 1.500 cc kini sudah dicangkok turbo Sr20 yang comot dari Nissan Silvia S15.

Kemudian untuk memperlengkapi ubahan mesin dipasok air filter racing dari K&N, blow of valve HKS dan injector 380cc.

Boxzaracing

Mesin Honda Jazz GK5 mampu memompa tenaga sampai 160 dk

Perubahan mesin dituntaskan dengan ECU yang dipeta ulang menggunakan Datatec Standalone.

Hasilnya Honda Jazz ini bisa melejit 40 dk dari standarnya cuma 120 dk kini menjadi 160 dk pada boost 0,37 bar.

DATA MODIFIKASI :

Interior:
Steering wheel - Vertex
Gauge - Defi
Rear view mirror - Zoom Engineering
Cushion - Bride Vios3
C pillar support - X-Bar + C-Bar
Shift Lever - K-Tuned

Mesin:
Engine - L15Z Set Turbo
Air Filter - K&N
Intercooler - Flex
Blow Off Valve - HKS
Throttle valve - cable tongue L15a
Exhaust - Custom Made