Honda Brio Gaya Racing, Modifikasi Mesin, Klaim Tenaga Bengkak 150 DK

Alhasil racikan mesin ini membuat output mesin 1.200 cc 4-silinder yang semula hanya 90 dk kini membengkak jadi 150 dk.

Boxzaracing

Pontensi tenaga Honda Brio lama diklaim tembus 150 dk

Semua tenaga dikirim ke roda depan lewat kopling baru buatan Racestreet dengan rasio gigi 4,9 dan LSD sentrifugal.

Untuk menopang Honda Brio bertenaga 150 dk ini, tentu perlu diimbangi dengan rombakan kaki-kaki lebih mumpuni.

Boxzaracing

Kaki-kaki Honda Brio lama ditopang pelek Apex ukuran 15 inci

Suspensi dan per diganti full lansiran GReddy, lantas diseimbangkan dengan penggunaan pelek Apex 15 inci dibungkus ban Toyo R1R 195/50 R15.

DATA MODIFIKASI :

Mesin:
Engine - L12A 150 HP
Cam Sharp - Bird Lak Fifth
Valve Spring - BC
Retainer - BC
Piston - Custom
Connecting Rod - Custom
Crank - Std. Mofify
Throttle valve - 4 tongues 4A-20V
Spark plug - NGK No. 9
ECU - Racestreet
Header - Bangmod Racing
Exhaust pipe - Bangmod Racing 3 inches
Clutch - Racestreet

Undercarriage:
Shock Absorber - Greddy
Alloy wheels - Apex, 15 inch rims
Tires - Toyo R1R 195/50R15