Penyebab Setang Piston Bajaj Pulsar 200NS Oblak, Sama Dengan Ninja!

GridOto.com - Ternyata hal yang menyebabkan setang piston Bajaj Pulsar 200NS oblak sama dengan yang terjadi di Kawasaki Ninja 250 dan juga Yamaha R25.

Kerusakan sil waterpump sering kali menyebabkan setang piston Bajaj Pulsar 200NS oblak.

Soalnya saat sil waterpump rusak, air radiator bisa masuk dan tercampur oleh oli mesin.

Efeknya oli mesin enggak mampu melumasi komponen mesin dengan maksimal terutama bagian setang piston.

Baca Juga: Enggak Peduli Ada Larangan Mudik, Darso Nekat Pulang Kampung Naik Bajaj ke Banyumas, Satu Keluarga Diboyong!

"Bajaj Pulsar 200NS ini sudah enggak pakai bearing bambu pada setang pistonnya," buka Erwin Firmansyah, Owner bengkel spesialis Bajaj Pulsar, Yomoto 999 kepada GridOto.

"Sama seperti Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha R25, setang piston Bajaj Pulsar 200NS sudah pakai metal jalan," tambahnya.

Untuk mengurangi friksi antara setang piston dan daun kruk as, metal jalan membutuhkan pelumasan yang baik.

"Supaya metal jalan awet, dibutuhkan kualitas oli mesin yang baik," jelas Erwin.

Baca Juga: Substitusi Kampas Kopling Bajaj Pulsar 200NS, Pakai Punya Motor Honda

"Nah, saat tercampur air radiator kemampuan melumasi oli mesin jadi berkurang. Itu menyebabkan gesekan metal jalan jadi semakin besar, alhasil membuat celah antara metal jalan dengan setang piston maupun kruk as," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 28, Cimanggis, Depok.

Baret maupun celah yang terjadi pada metal jalan dan dudukannya membuat setang piston Bajaj Pulsar 200NS oblak.

ryan/gridoto.com

metal duduk pada mesin

Kalau sudah begitu, Erwin sarankan untuk ganti satu set kruk as.

"Sebab kalau metalnya saja diganti, enggak lama setang piston Bajaj Pulsar 200NS oblak lagi," tutup mantan mekanik dealer resmi Bajaj ini.

Nah itu tadi penyebab setang piston oblak di Bajaj Pulsar 200NS.