Bikin Mobil Jadi Ceper Harian, Segini Batas Aman Kalau Main 'Potkit'

GridOto.com - Bikin mobil jadi ceper untuk harian, segini batas aman kalau main 'potkit'.

Beberapa waktu ini kembali booming modifikasi mobil dengan tongkrongan lebih rebah alias ceper.

Berbagai cara bisa sobat lakukan untuk bikin tongkronga mobil jadi ceper seperti pakai lowering kit atau potong per standart atau dikenal dengan sebutan potkit alia potong sedikit.

Aziz

Booming modifikasi mobil ceper harian, seberapa ukuran agar tetap nyaman?

Kali ini kami fokus membahas bikin tongkrongan mobil lebih ceper dengan cara potong per standar.

Baca Juga: Toyota Kijang Innova Lama Tampil Macho Ubah Kaki, Cangkok Pelek SUV

Menurut Saeful Akhyar yang juga owner bengkel 'Babeh Simpel Per & Kaki-kaki", tren potkit kini mulai dilirik lagi oleh para modifikator yang tetap ingin nyaman walau ceper.

"Potong sedikit atau potkit sebenarnya dari dulu tapi sekarang booming lagi gara-gara tren meaty fitment nah biasanya ukuran yang dipilih 2-3 jari atau yang paling ekstrem 1-2 jari," buka cowok yang akrab disapa Babeh ini.

Aziz

Booming modifikasi mobil ceper harian, seberapa ukuran agar tetap nyaman?

Babeh juga menambahkan bahwa dengan memotong sedikit per bawaan mobil kenyamanan mobil tak banyak terlalu dikorbankan.

"Memang yang namanya potong per itu mengurangi kenyamanan itu pasti tapi kalau cuman setelan 2-3 jari atau 1-2 jari itu terbilang masih nyaman dan enggak terlalu mantul tinggal gimana setingan per sama sokbrekernya aja," lanjut Babeh yang sudah 30 tahun berkecimpung didunia kaki-kaki mobil ini.

Baca Juga: Menolak Tua Toyota Kijang Innova Lawas Templok Pelek BBS Jadi Ganteng

Lalu bagaimana nih kalau sobat sering melihat mobil ceper total sampai amblas ban masuk ke dalam fender, apakah tetap aman dan nyaman untuk harian?

Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Ini Sudah Upgrade Kaki-kaki Jadi Lebih Oke

Aziz

Berbagai jenis dan ukuran sokbreker mobil siap untuk setting ceper

"Wah kalau yang sampai amblas apalagi celup setengah gitu sih biasanya buat kontes doang main static atau damn low. Kalau buat harian itu sih nyiksa diri dan nyiksa mobil jadi tidak saya rekomendasi apalagi paling sering itu carter oli pecah kena aspal," jelas Babeh sembari menggerinda per cutomernya.

Nah masih ada satu lagi nih tren mobil ceper yang saat ini sering banget dipilih para 'Anak mobil' bergaya stance dengan membuat ban sedikit lebih miring alias chamber.

"Kalau chamber lebih ekstrim lagi dia main dibaut-baut kita panjangin biasanya -2 sampai ada yang -8 bahkan lebih tuh, kalau sudah chamber harus siap sering ganti ban karena permukaan ban habis tidak rata hanya sebelah.

Baca Juga: Setup Kaki-kaki Dikombo Part Unik, Bikin Meaty Fitment Honda City Tipe Z Kian Menarik

Aziz

Selain soal per dan sokbreker Babeh Simpel Per terima service sektor kaki-kaki

Bengkel Babeh Simpel Per ini juga tidak hanya soal custom per dan sokbreker nih tapi bisa juga service sektor kaki-kaki seperti tierod, balljoint, as roda dll.

"Kita aslinya bengkel kaki-kaki jadi semua penyakit dan kerusakan kita bisa benerin termasuk soal per dan sokbreker tapi yang sekarang lagi ramai malah anak-anak muda minta diceperin mobilnya hehe," kelakar Babeh.