Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ganti Oli Transmisi Matik Konvensional Pakai Oli CVT, Ini Dampaknya

Radityo Herdianto - Rabu, 3 Maret 2021 | 08:00 WIB
Oli Transmisi CVT dan ATF
Radityo Herdianto / GridOto.com
Oli Transmisi CVT dan ATF

"Mobil sulit melaju, perpindahan gigi tertahan karena gejala slip kopling," tambah Chandra.

Selain itu penggunaan oli transmisi CVT di transmisi matik konvensional juga bisa menyebabkan overheat.

Oli transmisi mobil matic buat sokbreker depan motor
Isal/GridOto.com
Oli transmisi mobil matic buat sokbreker depan motor

Baca Juga: Mengapa Oli Transmisi Matik AT dan CVT Berbeda? Ini Jawabannya

Karena daya tahan panas dari gesekan oli transmisi CVT tidak sebaik ATF.

"Panas dari gesekan kampas kopling lebih besar, oli lebih cepat panas dan overheat," tutur Chadra saat ditemui GridOto.com.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa