GridOto.com - Musim hujan yang masih melanda beberapa daerah di Indonesia bikin jalan sering tergenang.
Efeknya, jika motor terus melintasi genangan air akan ada part yang bisa mengalami kerusakan lebih cepat.
Terutama, area kaki-kaki yang rawan terkena genangan air yang bercampur dengan kotoran.
"Umumnya kalau yang rawan aus atau rusak lebih cepat saat musim hujan itu bearing roda," ungkap Rizky Hidayat owner Bengkel Rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Blok Silinder DiASil Ganti Boring Besi? Perhatikan Dua Hal Ini Agar Enggak Melorot
"Bearing roda yang sering terkena air di musim hujan jadi rawan karat," ungkapnya.
Efeknya kalau berkarat atau aus motor jadi tidak stabil saat melakukan pengereman.
"Direm rasanya goyang karena harus diganti baru," tambahnya lagi.
Selain itu, bearing roda yang aus juga membuat jalannya motor atau roda jadi tidak stabil.
Saat musim hujan Rizky juga mengingatkan untuk mengecek area piston kaliper rem cakram.
"Seandainya kotoran sudah menumpuk dari sebelum musim hujan, pasti kotoran akan lebih banyak menumpuk di musim hujan," jelas Rizky.
Baca Juga: Blok DiASil Motor Yamaha Ternyata Bisa Dikorter, Tapi Ini Syaratnya
"Kalau piston kaliper kotor, pengereman pasti kurang pakem dan cukup berbahaya," lanjutnya lagi.
Makanya saat musim hujan disarankan untuk mengecek area kaki-kaki motor terutama dua bearing dan kaliper rem yang sering terpapar air dan kotoran.
Pastikan kondisi dua komponen itu bagus dan terbebas dari kotoran agar tidak memicu bahaya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR