GridOto.com - Modifikasi eksterior dan kaki-kaki Honda Civic FD milik Enrico Ayllon sudah dibahas pada artikel sebelumnya.
Setelah puas mendandani tampilan luar, Honda Civic FD ini juga didukung ubahan pada bagian kabin dan jantung pacu.
Interior Civic FD ini sekarang dirombak ulang bernuansa racing agar terlihat selaras dengan tampang luar.
Mulai dari penggunaan jok bucket Bridge warna biru terpasang lengkap dengan sabuk pengaman 4 titik dari Takata.
Baca Juga: Berkelir Hijau Plus Wide Body Kit Custom, Honda Civic FD Bikin Pangling
Tampilan racing makin terasa dengan lingkar kemudi lansiran J's Racing dan sedikit aksen serat karbon di dasbor.
Lalu terpasang indikator seperti temperatur dan tekanan oli dari Defi, indikator boost, dan shift knob titanium dari ARC.
Ubahan lain yang paling spesial tentu ada di balik kap mesin, karena sudah menggendong mesin yang lebih besar.
Mesin R18A1 berkapasitas 1.800cc bawaan Civic FD sudah ditanggalkan dan diganti unit dari K-Series, yakni K20A.
Baca Juga: Video Honda Civic FD Bergaya Type R, Keren Dengan Warna Biru Porsche
Mesin berkapasitas 2.000cc 4 silinder ini juga tidak dibiarkan standar, sederet upgrade juga sudah diberikan.
Mulai dari pemasangan piston dan eagle rods Wiseco 89mm, lalu kepala piston diganti dengan perangkat keras ARP.
Camshaft dan valvespring pakai buatan Toda, sementara AEM dan Injector Dynamics menangani tugas pengisian bahan bakar.
Injektor 2.000cc dipasang untuk memasok bahan bakar yang cukup ke mesin agar bekerja dengan dinamis.
Ubahan yang dilakukan pada Civic FD ini sukses membuatnya bisa menyemburkan 656 dk dan torsi sebesar 542 Nm.
DATA MODIFIKASI :
Interior :
Bride Vorga seats, Takata 4-pt harnesses, OEM FD2 rear seats, Bride wrapped rear seats, ARC titanium shift knob OEM FD2 gauges, Defi oil temp/pressure, boost gauges J's Racing carbon-fiber steering wheel, Carbon-fiber interior trim
Engine :
K20A (ITR) Hondata K-Pro management, Wiseco 89mm pistons, Eagle rods, Toda race bearings, ARP cylinder head studs, Ported/polished head, Toda cams, Toda valvesprings, Toda retainers, Toda cylinder head gasket, Injector Dynamics 2,000cc, Walbro fuel pump x2, Mugen low-temp thermostat, BMS Engineering aluminum intake manifold, Allen Engineering 80mm throttle body, BMS Engineering exhaust manifold, BMS Engineering downpipe, BMS Engineering charge pipes, BMS Engineering steel braided lines, BMS Engineering sump lubrication, BMS Engineering oil pan, BMS Engineering oil catch can, AEM aluminum fuel rail, AEM fuel regulator, AEM aluminum cased fuel filter, BorgWarner EFR twin-scroll turbo, TiAL 37mm wastegate, Samco vacuum hoses, Samco silicone connectors, ARC spark plug cover, OKD plasma igniter, 4-bar MAP sensor, DC5 transmission, Exedy twin plate clutch/flywheel, Kaaz LSD
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Superstreetonline.com |
KOMENTAR