GridOto.com - PT Isuzu Astra Motor Internasional (IAMI) telah resmi pensiunkan Panther dan tidak lagi memasarkannya di Indonesia.
Isuzu Panther dipensiunkan pada 10 Februari 2021, tepat 30 tahun sejak MPV dengan julukan 'rajanya diesel' itu diluncurkan untuk pertama kalinya pada 1991 silam.
Bisa dibilang, Isuzu Panther merupakan model yang melejitkan nama pabrikan asal Shinagawa, Jepang tersebut di pasar mobil penumpang maupun niaga ringan Tanah Air.
Total penjualannya selama 30 tahun yang nyaris mencapai setengah juta unit pun mencerminkan peran besarnya.
Baca Juga: Sayonara Rajanya Diesel, Isuzu Resmi Suntik Mati Panther di Indonesia
"Sejak debut pertamanya hingga akhir, Isuzu Panther telah membukukan 433.117 unit penjualan. Termasuk varian minibus dan pikap," ujar Attias Asril selaku Marketing Division Head IAMI dalam Media Gathering Isuzu 2021, Rabu kemarin (10/2/2021).
"Oleh karena itu, kami seluruh keluarga besar Isuzu mengucapkan terima kasih serta hormat kami yang sedalam-dalamnya," imbuhnya.
/photo/2021/02/11/isuzu-panther-edisi-2000jpg-20210211105936.jpg)
Pesaing Toyota Innova di segmen MPV Medium itu sejatinya telah mengalami 5 pembaruan besar selama 30 tahun masa baktinya.
Mulai dari Panther Karoseri, Panther PPL, Panther 2.500 cc, Panther Kapsul, hingga yang terakhir Panther Kapsul Facelift pada 2005 silam.
Baca Juga: 30 Tahun Sejarah Isuzu Panther di Indonesia. Punya Varian Miyabi!
Berdasarkan data GAIKINDO, Isuzu Panther masih bisa membukukan wholesales sebanyak 320 unit dari seluruh variannya selama 2020 lalu.
Isuzu Panther dipensiunkan akibat kebijakan IAMI untuk berfokus pada kendaraan komersial mulai 2021.
Mesin dengan teknologi yang bisa dibilang lawas juga membuat Isuzu Panther sulit lulus standar emisi Euro IV untuk kendaraan diesel yang dicanangkan pemerintah mulai April 2021 nanti.
Sayonara, Panther! Otsukaresama deshita (terima kasih untuk kerja kerasnya).
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR