GridOto.com - Modifikasi Yamaha Lexi, kolaborasi warna unik bertabur part racing.
Kerap dianggap jadi keluarga Maxi Yamaha yang enggak mudah didandani, modifikasi Yamaha Lexi ini sukses tampil simpel dan bikin mata melirik.
Modifikasi Yamaha Lexi ini ialah milik Ulanbator Subhataar yang ternyata mulai mendandani motor ini justru akibat ia lolos dari kecelakaan bersama si Lexi kesayangan.
"Basic motor saya Yamaha Lexi 2018, sebenarnya ini modifikasi setelah gue crash waktu cornering. Jadi daripada cuman benerin langsung gue modifikasi aja dengan konsep fashion daily," buka Uba ditemui GridOto.com di R2T Garage.
Mengusung konsep fashion daily tentu soal penampilan jadi salah satu hal yang paling diperhatikan oleh sang pemilik.
Baca Juga: Bukan Pelek Racing, Yamaha NMAX Modif Sektor Kaki-kaki Jadi Glowing
Pertama bodi standar motor kena baluran cat baru dengan kolaborasi warna unik.
Bukan hitam atau abu-abu, Uba memilih warna Bronze Saga atau coklat tua metalik.
"Pertama kan gara-gara crash jadi baret bodi terus repaint warnanya pengen lebih gelap dari orinya jadi gue pilih Bronze ini," tambah cowok berumur 16 tahun ini.
Detail kerapihan cat benar-benar jadi fokus utama sang pemilik motor nih bro gak lupa Uba juga memadukan warna bodi dengan warna pelek yang kontras.
Baca Juga: Gelar Kopdar Kelima, YLCJ Bentuk Panitia Family Gathering dan Perkenalkan Member Baru
"Biar motor makin kece dan punya ciri khas, pelek ikut gue repaint bang ini namanya candy tone tosca sengaja gue bikin tabrakan warnanya biar mencolok dilihat," ucap cowok ramah ini.
Enggak lupa, tampilan roda makin gambot dengan dibalut ban Pirelli Maxi Scooter pada depan dan belakang.
Sektor pengereman juga gak kalah keren dan ikut kena ubahan yaitu digantikan dengan part full Racing Boy alias RCB.
Mulai dari kaliper rem, master rem, handel rem, tabung rem Uba menggunakan merek lansiran negeri Jiran tersebut.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Baru, Kakinya Makin Racing, Dihias Tire Bomb
"Pengereman gue pakai full RCB bang, harganya relatif gak terlalu mahal tapi dapat barang ori kan aman jadinya," lanjut Uba.
Melirik sedikit ke bagian belakang, stoplamp belakang diberi sedikit pemanis alir day time running light alias DRL.
"Sokbreker belakang pakai RCB Premium gue pilih warna merah sama kaya kaliper rem depan biar senada gitu hehe," ucap cowok yang juga hoby cornering ini.
Baca Juga: Yamaha NMAX Berbaju Modis, Bodi Mengilap Bukan Sekadar Motor Bucin
Disebelah sokbreker terlihat juga bentuk filter udara yang beraura racy dengan ubahan Vellowscope.
Kalau doyan cornering tentunya performa mesin dan tarikan motor pasti kena ubahan nih bro, coba kita kepoin.
Benar saja, untuk urusan jeroan CVT Uba melakukan berbagai ubahan full part racing.
"Jeroan CVT gue pakai full part racing kaya pulley, roller, per CVT pokoknya tarikan jos deh ya," jelas Uba.
Terakhir Uba memakai knalpot WRC WR6 gantikan knalpot bawaan agar performa motor makin agresif. Mantap!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR