Buat Pemula, Begini Posisi Kaki yang Benar Saat Nyetir Mobil Matik

GridOto.com - Buat pemula, seperti ini posisi kaki yang benar saat belajar nyetir mobil matik.

Nyetir mobil matik nampaknya terlihat mudah karena posisi kaki hanya perlu menginjak pedal gas dan rem tanpa kopling.

Padahal nyetir mobil matik perlu pembiasaan khusus, terutama posisi kaki untuk mengoperasikan pedal.

Seperti yang diungkapkan Adrianto Sugiarto Wiyono, Intruktur Indonesia Defensive Driving Center (IDDC), bahwa kerap kali terjadi kasus kecelakaan mobil matik akibat kesalahan pengoperasian pedal dari kaki.

"Mobil jatuh dari ramp parkir atau nyemplung ke drainase, biasanya panik baru bisa bawa mobil matik salah injak pedal," sebut Adrianto kepada GridOto.com.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Ilustrasi kaki menginjak pedal rem untuk melakukan pengereman

Baca Juga: Segini Kilometer yang Disarankan Ganti Oli Transmisi Matik Mobil Honda

Untuk mencegah hal ini terjadi harus diawali dengan posisi kaki yang benar.

"Pengoperasian pedal mobil matik harus hanya menggunakan kaki kanan," tekan Adrianto.

Posisi tumit kaki harus disejajarkan lurus dengan posisi pedal rem.

"Waktu injak pedal gas, kaki tinggal diputar ke kanan dan tumit sebagai tumpuan," jelas Adrianto.

"Karena pedal rem butuh injakan kaki lebih kuat untuk mengerem, sedangkan pedal gas hanya perlu injakan lembut," sambung Adrianto.

Advertorial

Jika mobil transmisi otomatis lebih mudah, taruh tuas transmisi ke posisi L atau D1 lalu injak pedal

Baca Juga: Girboks Lebih Kompak, Mobil Matik Transmisi CVT Aman Terjang Banjir?

Kalau belum terbiasa, jangan pernah injak pedal rem dengan kaki kiri yang bisa memicu bahaya tabrakan.

"Kaki kiri di mobil matik tidak terpakai, injak pedal rem pakai kaki kiri juga terlalu kuat malah mobil cenderung ngerem mendadak," ujar Adrianto.