Kalau ngomongin konsep racing daily alias racing namun tetap bisa buat aktivitas sehari-hari gak afdol kalau gak kepoin bagian mesin.
Yups benar saja saat GridOto kulik lebih dalam ternyata jantung pacu modifikasi Yamaha NMAX ini sudah membengkak.
Gak main-main kapasitas modifikasi Yamaha NMAX ini membengkak lumayan signifikan menjadi 170 cc.
Kapasitas mesin 170cc ini berkat dukungan beberapa part yang kena oprek cowo berbadan tinggi ini.
Baca Juga: Baju Yamaha Nuovo Lele Ngejreng, Paduan Warna dan Livery Khas Thailand
"Mesin standart bang standart kebut hehe spek 61, noken as pakai racing BRT T1 ya kalau dihitung lumayan cc jadi 170an deh," jelas Radit.
Performa motor makin maksimal dengan CVT full upgrade dan knalpot bawaan yang kena bobok alias custom.
"CVT full upgrade mulai dari pulley, per dan roller terus knalpot pakai ori cuman gue bobok adem," tutup Radit dengan ramah.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR