Alat Uji Emisi Gas Buang Mobil Diesel Harus Dijepit, Ini Alasannya

Ryan Fasha - Senin, 25 Januari 2021 | 12:00 WIB
Alat uji emisi gas buang mesin diesel di bengkel Auto2000
Alat uji emisi gas buang mesin diesel di bengkel Auto2000

GridOto.com - Proses uji emisi gas buang pada mobil tipe bensin dan mobil diesel berbeda.

Sebagaimana kita ketahui, pemberlakuan uji emisi gas buang untuk kendaraan sudah dimulai pada tanggal 24 Januari ini untuk wilayah DKI Jakarta.

Untuk itu mobil harus dalam keadaan terawat agar lolos uji emisi.

Alat yang digunakan pada uji emisi gas buang pada mobil diesel ada yang berbeda pada bagian slang yang masuk ke lubang knalpot.

Tongkat slang uji emisi yang dimasukkan ke lubang knalpot ada penjepit khusus.

Penjepit di alat uji emisi gas buang mesin diesel
Penjepit di alat uji emisi gas buang mesin diesel

Baca Juga: Ring Piston Mobil Rusak Bikin Hasil Uji Emisi Tinggi? Ini Faktanya

"Betul, memang alat uji emisi gas buang mesin diesel dibuat ada penjepitnya," buka Suparna selaku Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan.

"Penjepit ini berfungsi agar slang yang di dalam knalpot tidak keluar," tambahnya.

Mengingat proses uji emisi pada mesin diesel harus di gas cukup tinggi.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa