Nissan Magnite Punya Mode Sport, Tapi Letak Tombolnya Kok Begitu?

Aries Aditya Putra - Sabtu, 23 Januari 2021 | 09:41 WIB
Nissan Magnite Premium CVT
Okkie
Nissan Magnite Premium CVT

GridOto.com - Nissan Magnite mengusung mesin 999 cc turbo 3 silinder.

Mesin Nissan Magnite ini juga didukung teknologi dari Nissan GT-R yakni mirror coating cylinder yang membuat gesekan di ruang bakar jadi lebih minim.

Ditambah lagi, Nissan Magnite juga dilengkapi mode berkendara Sport untuk varian CVT.

Dengan mode Sport ini, mesin dan transmisi jadi lebih responsif.

Rentang putaran mesin pun jadi lebih tinggi sehingga tenaga 100 dk dan torsi 152 Nm lebih mudah diraih.

Tombol mode sport di tuas transmisi Nissan Magnite kurang ergonomis
Aries Aditya
Tombol mode sport di tuas transmisi Nissan Magnite kurang ergonomis

Baca Juga: Nissan Magnite Pakai Mesin Turbo, Begini Akselerasinya Dibanding Rival

Tak hanya digunakan ketika ingin menyalip kendaraan, mode sport ini juga berfungsi ketika pengemudi membutuhkan engine brake.

Namun sayangnya, posisi tombol Sport ini terasa kurang ergonomis menurut kami.

Posisi tombol tersebut berada di belakang tuas transmisi.

Sehingga untuk menggapainya, Anda perlu sedikit memutar tangan jika ingin menekan dengan jempol.

Atau bisa juga menggunakan telunjuk untuk menekan tombol sport.

Andaikan posisinya ada di sisi kanan tuas transmisi, pasti akan lebih ergonomis dan mudah digapai.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Trybowo Laksono

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa