Sistem kerja sokbreker mirip-mirip dengan motor bebek lawas Honda yaitu Honda C70 dengan ditambah 2 buah per custom dibagian atas.
"Ini sokbreker gw pilih custom springer tapi yang middle atau medium gak terlalu pendek atau terlalu panjang, ya gw sesuain postur badan sama posisi riding aja," jelasnya lagi.
Bagian rangka motor juga hasil custom handmade termasuk beberapa bagian lainnya seperti tangki yang berkapasitas sekitar 3,5 liter saja.
Sepatbor belakang pun hasil custom yang bagian atasnya tertempel jok custom kulit berwarna hitam.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Pakai Kaliper Rem Full RCB, Segini Biayanya
Oh ya brothers jangan kira ini motor gak keurus atau motor jelek ya karena karat terlihat diseluruh bagian motor.
Usut punya usut karat tersebut bersumber dari seluruh bahan bodi dan rangka motor berbahan plat yang sengaja dibiarkan agar kesan sangar makin terlihat.
"Ini sih sengaja gw diemin walau karat tapi ini enggak keropos ya cuma luarnya saja, ada rencana mau gw cat tapi begini aja tampilan sangar khas chopper makin keliatan sih," seloroh Tile.
Sektor pelek ban pun kena ubahan khas copper dengan ukuran ban depan lebih besar yaitu pelek ring 21 depan dan ring 18 belakang dibungkus ban Swallow Classic.
Terakhir sistem kerja mesin khususnya perseneling ikut dicustom mirip system kerja perseneling mobil loh bro.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR