Kampas Kopling Motor Manual Mulai Habis? Begini Cara Deteksinya

Isal - Kamis, 14 Januari 2021 | 09:41 WIB
Ciri-ciri kampas kopling motor mau habis atau sudah tipis
Isal/GridOto.com
Ciri-ciri kampas kopling motor mau habis atau sudah tipis

GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, kampas kopling pada motor sport dan bebek yang bertipe transmisi manual bisa habis.

Kampas kopling motor manual yang mulai habis akan memunculkan beberapa gejala.

Gejala kampas kopling manual mau habis atau mulai tipis bisa dirasakan pada saat perpindahan gigi.

"Ketika kampas kopling sudah mulai tipis, saat ganti gigi jadi terasa keras dan susah," buka Benny Ilham, bengkel spesialis Yamaha Scorpio, VB Motor kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (06/20).

Motor Bekas Honda Supra X 125 Keras Saat Ganti Gigi, Ini Penyebabnya

Selain ganti gigi jadi keras, gejala kampas kopling sudah tipis bisa dirasakan melalui performa motor.

"Saat kampas kopling mulai tipis biasanya gejala slip lebih sering muncul," jelas pria yang akrab disapa Benny ini.

kampas kopling di Yamaha New V-Ixion Lightning
Isal/GridOto.com
kampas kopling di Yamaha New V-Ixion Lightning

"Gejalanya slip di motor itu, ketika gas sudah dipuntir maksimal tapi kecepatan tidak bertambah," beber Benny saat ditemui di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Makanya kampas kopling sudah tipis juga bikin motor susah payah untuk melibas tanjakan.

Ganti Gigi Sering Slip dan Loncat di Motor Semi Otomatis, Tandanya Part Ini Mulai Aus

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa