Motor Bekas Honda Supra X 125 Keras Saat Ganti Gigi, Ini Penyebabnya

Uje - Jumat, 6 November 2020 | 18:40 WIB
Harus pasang ring di area ini
Istimewa
Harus pasang ring di area ini

GridOto.com - Buat yang berminat motor bekas Honda Supra X 125 waspadai ganti gigi keras.

Honda Supra X 125 menggunakan sistem kopling semi-otomatis alias tanpa kopling tangan.

Beberapa bengkel yang mendapati Honda Supra X 125 keras saat ganti gigi biasanya langsung mengecek area koplingnya.

"Yang pertama banyak yang tidak pasang ring as rumah kopling," buka Rudi Kurniawan owner Rudi Motor.

Baca Juga: Harganya Tembus Rp 5 Jutaan, Begini Cara Pilih Body Halus dan Body Kasar Yamaha Nouvo

"Sepele memang tapi nanti efeknya dalam jangka panjang pasti jadi keras terutama saat ganti gigi 2," jelasnya.

"Lalu saat menyusun kampas juga pastikan semuanya rapat jangan sampai ada jarak," lanjutnya lagi.

Susunan kampas kopling harus rapat
Istimewa
Susunan kampas kopling harus rapat

"Banyak yang sudah mengencangkan kampas tapi posisinya belum rapat, efeknya selain slip juga bisa bikin keras," wantinya.

Lalu saat memasang rumah kopling juga harus perhatikan ada posisi atau tanda TOP.

Baca Juga: Yamaha Nouvo Bore Up Jadi 130 Cc Bisa Pakai Karbu Standar, Ini Syaratnya


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa