Baru Tahu, Ini Penyebab Posisi Tabung Sokbreker Ada yang di Atas dan di Bawah

GridOto.com – Baru tahu, ini sebab sokbreker belakang di motor punya posisi tabung sub-tank yang letaknya berbeda-beda.

Baik sokbreker tipe double atau monosok di motor ada yang punya tabung sub-tank menyatu dan terpisah.

Bukan tanpa alasan, posisi yang berbeda ini disesuaikan dengan tipe atau jenis motor yang beragam di pasaran.

“Selain karena faktor estetika, perbedaan letak posisi tabung sub-tank ini menyesuaikan dengan posisi sok di motor,” jelas Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.

Baca Juga: Prinsip Kerjanya Sama, Ini Jenis Kunci Kontak Magnet Yang Ada di Motor

Nah karena keterbatasan ruang untuk letak tambahan tabung di motor, produsen sokbreker membuat letaknya menyesuaikan dengan model motornya.

Dengan demikian, sokbreker bisa terpasang di motor tanpa perlu ada penyesuaian seperti coak atau potong bodi.

Istimewa

Pilihan tipe dan sokbreker aftermarket KYB buat motor

Hal ini juga diterapkan oleh produsen sokbreker motor merek lain, sehingga proses pemasangan jadi lebih mudah.

“Perbedaan posisi tersebut tentu tidak mempengaruhi fungsi atau keuntungan yang didapat dari sokbreker sub-tank,” lengkapnya.

Baca Juga: Cara Simpel Bikin Sil Sokbreker Depan Lebih Awet, Potong Sedikit Aja!