Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Alasannya Kampas Rem Motor Pakai Bahan Non Asbestos

Uje - Senin, 28 Desember 2020 | 13:40 WIB
Belum banyak yang tahu kalau kampas rem motor dibedakan jadi tiga jenis.
Motorplus-online.com
Belum banyak yang tahu kalau kampas rem motor dibedakan jadi tiga jenis.

Selain itu ternyata ada kelebihan lain dari bahan non-asbestos ini.

"Kita harus tahu lagi bahan non-asbestos ini lebih kuat dalam menahan panas," terangnya lagi.

Kampas rem depan belakang Honda New BeAT, bisa pakai BeAT lawas
Farhan
Kampas rem depan belakang Honda New BeAT, bisa pakai BeAT lawas

"Kalau bahan asbestos dia hanya mampu maksimal di angka sekitar 250 derajat celcius, sementara non-asbestos akan stabil dan tahan sampai 400 derajat celcius," lanjutnya.

Soalnya di kampas rem non-asbestos ada material vermu culate yang fungsinya melepas panas.

Baca Juga: Bagasi Motor Matic Bekas Masuk Air Meski Jok Terkunci, Ini Sebabnya

"Makanya pengereman bisa lebih stabil dan menghindari rem blong akibat kampas terlalu panas," yakinnya.

"Selain itu karena ada pori-pori maka kampas rem ini tetap pakem saat hujan, lalu bahannya juga tidak menyerap air sehingga tidak mengakibatkan karat," tutupnya.

Bahaya Piringan Cakram Mobil Sudah Tipis Masih Terus Dipakai

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa