GridOto.com - Selain ubahan eksterior, Osprey Custom juga mencangkok jantung baru pada Land Rover Defender 110.
Osprey Custom tidak mau hanya penampilanya saja yang segar dengan kelir dan teknologi modern yang diberikan.
Namun, bengkel asal Amerika Serikat ini juga menginginkan sebuah Land Rover Defender yang lebih bertenaga.
Baca Juga: Land Rover Defender 110 Tampil Gaya dan Fresh Seperti Keluar Dari Pabrik
Alhasil, di balik kap mesin kini bukan lagi sebuah mesin diesel bawaan pabrik yang hanya bertenaga 122 dk.
Melainkan sebuah mesin besar dari LSA berkubikasi 6.200cc V8 supercharged dengan keluaran tenaga 600 dk.
Tenaga mesin tersebut kemudian dikirimakan ke seluruh roda (AWD) melalui transmisi otomatis 6-percepatan.
Lalu transfer case standar Defender ini telah ditingkatkan kinerjanya melalui komponen heavy duty.
Performa mesin yang dahsyat diimbangi pembenahan sistem rem berupa cakram di depan dan belakang.
Baca Juga: Restorasi Maksimal Land Rover Defender Berusia 30 Tahun, Berminat?
Tidak lupa, bagian suspensi disempurnakan dengan pemasangan peredam kejut, per baru plus anti-sway bar.
Kemudian ada heavy-duty axles depan-belakang dan heavy-duty half shaft melengkapi ubahan kaki-kaki.
Ubahan lain yang diberikan ialah pemasangan knalpot custom agar menghasilkan suara mesin V8 yang merdu.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR