Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Inilah Fitur Mobil DFSK yang Bikin Aman Saat Nyetir di Musim Hujan

Radityo Herdianto - Kamis, 17 Desember 2020 | 12:00 WIB
DFSK Glory i-Auto
Ibnu Jundi
DFSK Glory i-Auto

DFSK Glory i-Auto

Baca Juga: Hill Hold Control DFSK Baru Bisa Aktif Kalau Memenuhi Syarat Ini

"Yaw-rate sensor mengirimkan sinyal ke modul rem ABS untuk mengintervensi roda mana yang perlu dilakukan pengereman," jelas Sugiartono.

Seperti mobil mengalami understeer saat belok kiri, rem ABS bekerja mengerem roda belakang kiri untuk menarik mobil tetap bisa belok kiri.

"ECU mesin juga diintervensi untuk melimit penyaluran tenaga ke roda penggerak," ujar Sugiartono.

Editor : Dwi Wahyu R.

Tanpa Kunci Torsi Bagaimana Cara Kencangan Mur Roda Mobil yang Tepat?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa