Cangkok Bak Mesin Yamaha X1, Bikin Vega Lawas Jadi Punya Kopling

"Kan mau gw bikin (ala motor) road race selain isian mesin gw ubah total, gw pasangin kopling manual," buka Bayu selaku mekanik Vega road race ini.

"Kalau spek mesin gw rubah jadi 150 cc kopling ini gw pakai bak kopling asli milik Yamaha X1, biar presisi dan gak banyak yang dirubah karena memang buatan pabrikan," tambah Bayu yang juga pemilik bengkel BMC (Bayu Motor Club).

Aziz Atthoriq

Bak mesin Yamaha X1 ditemplok pada Yamaha Vega 2002

Buat bikers pasti deh jarang yang dengar nama Yamaha X1 karena motor ini memang enggak masuk Indonesia.

"Yamaha X1 itu mesinnya mirip sama Yamaha Vega, buktinya bak mesinnya aja plug n play ke Yamaha Vega nih," lanjut mekanik ramah ini.

Baca Juga: Tren Porting Polish Bikin Motor Kenceng Enggak Perlu Bore Up, Segini Biayanya

Nah untuk makin menunjang sektor kopling, bak kopling Yamaha X1 ini dipadu dengan kampas koplingkabel kopling Suzuki FR150.

THE COOLRIDERS GARAGE

Yamaha X1, bak mesin kanan sering dipakai modifikator untuk custom kopling motor bebek

Sementara untuk kabel kopling pakai Yamaha F1ZR dan handel kopling pakai Kawasaki Ninja R.

"Kampas pakai Suzuki FR150,kabelnya punya foswan atau F1ZR handel punya Kawasaki Ninja R paduan ini bikin motor lincah bro," tutupnya