Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Yamaha Aerox 155 Tampil Agresif Beraura Yamaha R1M

Yuka Samudera - Jumat, 20 November 2020 | 14:37 WIB
Modiifkasi Yamaha Aerox 155 tampil agresif beraura Yamaha R1M!
Yuka Samudera
Modiifkasi Yamaha Aerox 155 tampil agresif beraura Yamaha R1M!

GridOto.com - Andri Ariyanto adalah pemilik Yamaha Aerox 155 yang dimodifikasi lebih keren memasukkan unsur supermoto.

Aerox yang terlahir sebagai skutik Maxi Yamaha sukses tampil sangar dengan aura Yamaha R1M yang idenya didapat saat asyik berselancar di Instagram.

"Lagi iseng buka Instagram, lihat tampang Yamaha R1M khususnya di bagian buritan kok ganteng banget. Akhirnya muncul ide untuk mengaplikasikan model buritan Yamaha R1M ke Yamaha Aerox," tukas pria pemilik akun Instagram @ganliem ini.

Modiifkasi Yamaha Aerox 155 tampil agresif beraura Yamaha R1M.
Yuka Samudera
Modiifkasi Yamaha Aerox 155 tampil agresif beraura Yamaha R1M.

FAT Motorsport pun akhirnya dipercaya oleh Andri untuk menggarap modifikasi Yamaha Aerox miliknya.

Sesuai konsep yang diinginkan Andri, Wiryawan sang punggawa FAT Motorsport langsung merealisasikannya dalam bentuk nyata.

Area buritan Yamaha Aerox ini sengaja dibuat ala Yamaha R1M. Gokil!
Yuka Samudera
Area buritan Yamaha Aerox ini sengaja dibuat ala Yamaha R1M. Gokil!

"Membuat buritan belakang Yamaha Aerox beraura Yamaha R1M menjadi tantangan tersendiri. Makanya untuk penggarapan undertail dan sepakbor itu lumayan makan waktu lama," tukas Wiryawan bos FAT Motorsport.

"Nah sudah kelar, biar makin kental aura R1M-nya bagian stoplamp kita pakaikan lampu LED 3 in 1 dari Project One yang memang untuk Yamaha R1M. Sudah kelihatan kan ciri khas Yamaha R1M di bagian buritannya? Hehe," lanjutnya.

'Buntut' Yamaha Aerox ini terinspirasi dari Yamaha R1M.
Yuka Samudera
'Buntut' Yamaha Aerox ini terinspirasi dari Yamaha R1M.

Sektor tampilan bodi yang lain pun enggak luput dari ubahan sob, lihat saja kelir bodi yang tampil nyentrik nan mencolok berkat penggunaan warna cerah.

"Untuk kelir bodi, awalnya pakai tema Yamaha 60th Anniversary Edition. Namun karena terlalu pasaran, akhirnya diganti warna dasarnya pakai warna merah dan di garis desainnya pakai warna gold leaf. Untuk proses repaint makan waktu 2 bulan," ujar Wiryawan.

"Ohya plus ada lapisan carbon kevlar yang motifnya juga unik, bentuknya seperti anyaman dan ini request khusus. Kebetulan mas Andri terinspirasi bentuk ini ketika beliau pertama kali lihat di Thailand," tambahnya.

Bagian fascia depan Yamaha Aerox ini pakai projie Honda Accord!
Yuka Samudera
Bagian fascia depan Yamaha Aerox ini pakai projie Honda Accord!

Bagian fascia depan terlihat mewah sekaligus sporty berkat ubahan di sektor headlamp yang menggunakan projie LED dari Honda Accord plus ditambah devil eyes berwarna merah, terlihat galak sob!

Plus penggunaan foglamp yang ditanam di area lampu sein, makin menambah kesan sporty di Yamaha Aerox ini.

Kesan racing look juga dimaksimalkan di bagian kemudinya, setang dibuat pendek agar cover setang makin tipis dan terlihat menyatu dengan tamengnya.

Setang dibuat lebih pendek, plus spidometer Koso dan steering damper Ohlins biar makin racing look.
Yuka Samudera
Setang dibuat lebih pendek, plus spidometer Koso dan steering damper Ohlins biar makin racing look.

"Ditambah penggunaan spidometer digital Koso beserta rumah spido yang juga custom, plus kita pakaikan steering damper Ohlins sekalian," tukas Wiryawan.

Kelar di sektor tampilan, yang menjadi salah satu keunikan lain di modifikasi Yamaha Aerox ini tentu ada di sektor kaki-kakinya sob.

Apalagi di modifikasi Yamaha Aerox ini, ubahan di keseluruhan sektor kaki-kaki terlihat gambot dan sporty banget!

"Fokusnya yaitu membuat Yamaha Aerox ini menjadi monosok. Makanya kita buatkan swing arm custom dengan ketebalan 2,5 cm berbahan alumunium," ujar Wiryawan.

Pakai swing arm custom alumunium!
Yuka Samudera
Pakai swing arm custom alumunium!
"Lalu kita rombak area suspensi depannya juga, kita bikin bottom sok upside down KTC biar bisa pasang double disc yang cocok dengan kaliper radial monoblock," tambahnya.

Modifikasi berlanjut di penggunaan pelek dan ban, akhirnya pelek RCB beserta ban Pirelli Diablo Rosso Scooter ukuran 120/70-14 dan 150/70-14 dipilih, gambot!

Sudah mengadopsi upside down plus double cakram dengan pengereman yang maksimal.
Yuka Samudera
Sudah mengadopsi upside down plus double cakram dengan pengereman yang maksimal.

Totalitas juga diperlihatkan di sektor pengereman Yamaha Aerox ini sob, apalagi di bagian depan sudah mengadopsi double cakram, gagah banget!

"Kaliper depan pakai Brembo M50 4P radial monoblock, yang belakang Brembo 2p. Master rem depan Brembo RCS19 Corsa Corta, belakang RCS14. Piringan cakramnya pakai Yamaha Thailand 265mm yang depan, dan belakang aftermarket NMAX plus adaptor, untuk selang rem pakai HEL," tukas Wiryawan menjelaskan.

Masih ada lagi yang spesial sob, yaitu di cover CVTnya yang ternyata custom handmade berbahan alumunium sob!

Cover CVT dan filter udara custom handmade berbahan alumunium!
Yuka Samudera
Cover CVT dan filter udara custom handmade berbahan alumunium!

Tidak cuma cover CVT, bagian cover footstep dan filter udara turut dibuat secara handmade, ciamik!

Untuk mendukung tampilan yang sudah terlihat sporty dan gambot, ternyata bagian mesin juga sudah dirombak total loh!

"Mesin juga enggak luput dari ubahan, sudah pakai bore up kit Athena. Sekarang jadi 183cc. Ditambah penggunaan knalpot aftermarket Hitman biar performa makin berasa," ujarnya.

Totalitas banget ya sob Yamaha Aerox satu ini!

Dibuat single seater, makin sporty dengan cover jok bermotif carbon kevlar.
Yuka Samudera
Dibuat single seater, makin sporty dengan cover jok bermotif carbon kevlar.

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha Aerox 155 2019
Owner: Andri Ariyanto (@ganliem)
Body: Repaint Yamaha 60th Anniversary dengan warna dasar merah dan gold leaf
Swing arm: Custom alumunium plus powder coating
Suspensi depan: KTC Kytaco
Suspensi belakang: Ohlins
Master rem kanan: Brembo RCS19 Corsa Corta
Master rem kiri: Brembo RCS14
Kaliper depan: Brembo M50 4P radial monoblock
Kaliper belakang: Brembo 2P
Selang rem: HEL

Knalpot aftermarket merk Hitman dipilih untuk memaksimalkan mesin yang juga sudah bore up 183cc!
Yuka Samudera
Knalpot aftermarket merk Hitman dipilih untuk memaksimalkan mesin yang juga sudah bore up 183cc!

Pelek: RCB
Ban: Pirelli Diablo Rosso Scooter ukuran 120/70-14 dan 150/70-14
Discbrake depan: Yamaha Thailand 265 mm
Discbrake belakang: Yamaha NMAX plus adaptor
Steering damper: Ohlins
Spidometer: KOSO
Headlamp: Projie LED custom OEM Honda Accord
Knalpo: Hitman
Cover CVT: Custom alumunium
Filter udara: Custom alumunium
Standart tengah custom
Undertail: Custom stoplamp R1M Project One
Foglamp: Custom
Tabung rem: Lightech small
Mesin: Bore up kit Athena 183cc
Body kasar full carbon kevlar kotak-kotak

FAT MOTORSPORT, Jl. Arjuna III, RT.7/RW.7, Utan Kayu Sel., Kec. Matraman, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13120, 087880004516/081291049561

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa