Jangan Dibiarkan, Langsung Cek Bagian Ini Usai Beli Yamaha Mio J Bekas

Uje - Senin, 16 November 2020 | 11:40 WIB
ilustrasi busi yang harus diganti
motor plus
ilustrasi busi yang harus diganti

GridOto.com - Buat yang berniat membeli Yamaha Mio J bekas, waspadai gejala motor mati mendadak.

Makanya baiknya usai beli Yamaha Mio J langsung cek dan ganti beberapa part yang memang dianggap perlu melakukan penggantian.

"Yang pertama harus dicek itu busi, banyak kasus Mio J langsung mati kalau kondisi businya jelek," terang Agung Tri Laksono mekanik D-Garage, Tj Priok.

"Umumnya gampang mati karena api busi sudah tidak fokus, sementara kalau koilnya tergolong awet," lanjutnya.

Baca Juga: Cuma Pakai Benda Kecil Ini Kipas Motor Matic Oblak Bisa Sembuh

Usia busi di Yamaha Mio J umumnya sekitar 9 ribu kilometer, tapi untuk motor bekas baiknya diganti baru.

"Lalu cek juga aki motornya, jangan sampai tegangannya sudah lemah dan dibiarkan," wanti Agung.

Aki tekor atau kabel kendor sama-sama bikin Yamaha Mio J Mogok
Uje
Aki tekor atau kabel kendor sama-sama bikin Yamaha Mio J Mogok

Karena tidak jarang juga pengguna sebelumnya mengabaikan aki motor ini dan dibiarkan soak.

"Atau pakai aki abal-abal yang kualitasnya tidak bagus," terangnya lagi.

Baca Juga: Karena Hal Sepele, Knalpot Motor Bekas Bisa Keluar Asap Hitam

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa