Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pulley Depan Dibolongi Bisa Bikin V-belt Motor Matic Cepat Putus?

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 12 November 2020 | 16:40 WIB
Pulley primer dibolongi biar enteng
Nurul
Pulley primer dibolongi biar enteng

GridOto.com - Ada yang bilang kalau pulley depan motor matic dibolongi bisa bikin v-belt cepat aus, benarkah?

Umumnya pulley depan dibolongi ini jadi salah satu trik mekanik untuk meningkatkan performa mesin motor matic.

Selain untuk tingkatkan performa, pulley depan yang dibolongi ini juga diklaim bisa mengurangi efek kotoran yang terperangkap di jalur roller.

Namun apakah benar pulley depan yang dibolongi juga bikin v-belt cepat putus?

Baca Juga: Pulley Depan Motor Matic Dilubangi, Ternyata Ini Fungsinya

"Anggapan itu muncul karena permukaan pulley depan yang dibolongi bisa tajam yang logikanya akan membuat v-belt cepat putus," ucap Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) yang rajin bikin part modif untuk motor matic.

Meski begitu, Anggi menuturkan sebenarnya risiko v-belt jadi gampang putus tidak sepenuhnya benar.

"Kalau pengerjaannya rapi tentu risiko itu jadi minim. Terutama mekanik harus teliti menghaluskan permukaan pulley yang dilubangi," tambah Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Dengan permukaan yang halus, v-belt jadi enggak gampang terkikis saat bergerak ketika bekerja.

"Jadi risiko v-belt putus di jalan sebenarnya kecil. Apalagi kalau servis motornya sesuai anjuran," tambahnya.

Meski begitu, Anggi juga tidak menyangkal kalau usia pakai v-belt memang bisa berkurang juga akibat pulley depan yang dibuat berlubang ini.

Pulley depan motor matic yang dilubangi
Istimewa
Pulley depan motor matic yang dilubangi
"Tingkat keausan pasti lebih tinggi dibanding pakai pulley standar. Tetapi itu sebanding dengan manfaat dan performa yang didapat ketika melubangi pulley," tutupnya.'

Baca Juga: Begini Cara Melubangi Pulley Depan Matic Agar V-belt Gak Gampang Aus

Ya memang seperti itu, terkadang untuk mendapatkan performa yang lebih daya tahan part harus sedikit dikorbankan Sob!

Semua kembali pada pilihan kalian.

Bukan Soal Harga, Begini Jenis Ban Motor yang Awet Dipakai Harian

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa