Bubut Derajat Pulley Depan Motor Matic, Ternyata Ini Efek Negatifnya

Uje - Kamis, 2 April 2020 | 09:40 WIB
Derajat kemiringan Pulley,
Dok. Gridoto
Derajat kemiringan Pulley,

GridOto.com - Banyak cara untuk meningkatkan performa dari motor matic.

Terlebih banyak yang merasa peroforma bawaan motornya kurang untuk penggunaan harian.

Salah satu trik yang sering digunakan untuk tingkatkan tenaga adalah mengubah sudut derajat kemiringan pulley depan.

Umumnya pulley depan derajatnya diubah dengan cara dibubut.

(Baca Juga: Benarkah Oli Mesin Bisa Rusak Saat Mesin Motor Lama Enggak Dinyalakan?)

"Biasanya sih dikurangi 0,3-0,5 derajat, tapi semua tidak ada hitungan pastinya," buka Hisby Islami dari Mr Bee Speed di daerah Kramat Jati, Jakarta Timur.

"Karena tidak ada hitungan pasti makanya yang ada malah efek negatif," tambah Hisby.

"Awalnya feeling terasa torsi meningkat, tapi lama-lama torsinya malah seperti tertahan," tambahnya lagi.

Selain itu ada part yang bisa mengalami kerusakan lebih cepat akibat sudut pulley depan yang dimodifikasi.

(Baca Juga: Awas! Teknik Mengerem Menggunakan Moge Berbeda Dengan Motor Kecil)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa