/photo/2020/09/23/2490461862.jpeg)
GridOto.com - Selama mengaspal di Indonesia, Yamaha RX-King mempunyai beberapa generasi.
Dalam istilah bikers dan bengkel spesialis Yamaha RX-King terbagai menjadi dua.
Pertama Yamaha RX-King Cobra yang menggaspal dari tahun 1983 hingga yang terakhir pada tahun 1994.
Setelah itu diteruskan oleh Yamaha RX-King Master yang mengaspal dari tahun 1994 hingga disuntik mati pada 2009.
Baca Juga: Motornya Sering Disebut 'Motor Jambret', Bagaimana Tanggapan Komunitas RX-King?
Selain tampilan, ternyata Yamaha RX-King Cobra dengan Yamaha RX-King master punya perbedaan pada transmisi.
"Kalau secara tampilan memang mirip-mirip, tapi transmisi Yamaha RX-King Cobra itu ada sedikit perbedaan," buka Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achik KCDJ kepada GridOto.com.
"Kalau pernah bongkar gigi rasio-nya, gigi rasio Yamaha RX-King Cobra itu lebih rapat jika dibandingkan gigi rasio Yamaha RX-King Master," beber pria yang akrab disapa Achil.
Selain gigi rasio, formasi gir depan dan belakang antara Yamaha RX-King Cobra dengan Yamaha RX-King Master juga berbeda.
Baca Juga: Benarkah Motor 2-Tak Enggak Kuat Nanjak? Begini Kata Bengkel Spesialis
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR