Mesin Sama Girboks Berbeda, Kia Grand Sedona Lebih Kencang dan Irit

Trybowo Laksono - Sabtu, 31 Oktober 2020 | 11:34 WIB
Rizky Avryandi

 

GridOto.com – Meski menggunakan mesin sama, namun Kia Grand Sedona diesel facelift punya transmisi baru yang berpengaruh positif terhadap performanya.

Jika sebelumnya memakai girboks otomatis 6 percepatan, maka di versi facelift sudah 8 percepatan yang tetap disalurkan ke roda depan (FWD).

Mesin masih sama yakni unit turbodiesel 2.199 cc 4 silinder, bertenaga 200 dk dan torsi 441,6 Nm.

Dengan perpindahan kecepatan yang lebih banyak, rasio gir jadi lebih luwes untuk melaju di beragam tingkat kecepatan.

Dan hasil itu terlihat dari catatan performanya.

Biaya Servis Kia Grand Sedona Diesel Hampir Tiga Kali Biaya Pajaknya

Di performa akselerasi 0-100 km/jam, MPV berbodi jumbo ini bisa menuntaskan dalam 10,7 detik. Figur itu lebih cepat 0,2 detik dari varian pre-facelift yang 6 percepatan.

Begitu juga di performa efisiensi.

Di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, Grand Sedona 8 percepatan bisa meraih 12,7 km/l. Sementara Grand Sedona generasi sebelumnya di angka 11,2 km/l.

Lanjut di rute Tol, Grand Sedona facelift mencetak 18,4 km/l alias 0,3 km/l lebih irit dibanding sebelumnya yang menorehkan 18,1 km/l.

So, transmisi baru Grand Sedona semakin menegaskan bahwa MPV jumbo Kia semakin ampuh yaitu bisa kencang sekaligus irit.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Trybowo Laksono

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa