/photo/2020/10/16/2303092382.jpg)
GridOto.com - Toyota Kijang Innova 2020 resmi diluncurkan di Indonesia (15/10).
Seluruh varian Toyota Kijang Innova 2020 ini sudah dibekali fitur Traction Control (TRC) dan Vehicle Stability Control (VSC).
TRC dan VSC merupakan fitur keselamatan di Toyota Kijang Innova 2020 yang bisa membantu mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya.
Bagaimana cara kerja TRC dan VSC di Toyota Kijang Innova 2020?
GridOto.com langsung ngobrol sama Didi Ahadi yang menjabat sebagai Dealer Technical Support Department Head PT Toyota-Astra Motor (TAM).
/photo/2020/10/16/3703688952.jpg)
Baca Juga: Kenapa Toyota New Kijang Dirilis Duluan di Vietnam Baru Kemudian Indonesia? Ini Alasannya
Untuk TRC, prinsip kerjanya untuk mengurangi gejala ban spin pada saat mobil berakselerasi.
"Saat ban slip maka sensor di roda yang terhubung dengan sensor ABS akan bekerja mengatur tekanan rem agar mengurangi gejala spin," buka Didi Ahadi,
"Di saat bersamaan, Electronic Control Unit atau ECU akan mengurangi tenaga mobil yang menuju roda," tambahnya.
Nah, untuk VSC merupakan fitur yang berbeda tapi masih saling berkaitan.
VSC akan membantu manuver mobil agar tetap sesuai dijalurnya dan menghindari gejala oversteer atau understeer.
/photo/2020/10/16/3248944038.jpg)
Baca Juga: Tes Jalan Toyota Fortuner dan Innova Venturer 2020 di Indonesia
VSC juga ada di bagian kemudi, dan sensor kecepatan mobil.
Bila ada gerakan tidak sesuai dengan posisi mobil dengan kemudi maka VSC akan aktif dan TRC juga akan bekerja melakukan kontrol secara elektronik ke setiap roda.
"Secara default saat mobil dihidupkan kedua fitur ini hidup, tapi bisa dimatikan dengan melalui tombol TRC di bagian dashboard depan," sebutnya.
Mematikan TRC cukup menekan tombol sebentar saja, kalau untuk mematikan VSC dengan cara menekan tombol dan menahannya sekitar 3 detik.
"Di panel MID Toyota Kijang Innova 2020 akan terlihat apakah TRC dan VSC on atau off," tutup Didi.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR