Sering Dicap Horor dan Angker, Begini Sejarah Pembangunan Tol Cipularang

Naufal Shafly - Selasa, 15 September 2020 | 14:00 WIB
Ilustrasi. Pembangunan gelagar jembatan tol Cipularang
Istimewa
Ilustrasi. Pembangunan gelagar jembatan tol Cipularang

GridOto.com - Nama Tol Cipularang mungkin sudah tak asing lagi untuk sebagian besar warga Indonesia, tapi tahukah kalian bagaimana sejarah tol ini?

Terlepas dari beragam cerita horor yang berkembang di masyarakat, tol Cipularang yang terkesan angker ini memiliki sejarah yang cukup panjang.

Mengutip Tribunnewswiki.com, awalnya pembangunan ruas tol yang menghubungkan Cikampek-Purwakarta-Padalarang ini sudah direncanakan sejak 1991 oleh Konsorsium Citra Ganesha, yang terdiri atas perusahaan Grup Citra, Travalgar, dan Jasa Marga.

Namun, hingga tahun 1996, pembangunan Tol Cipularang tak kunjung terlaksana, padahal proyek ini sudah mendapatkan izin untuk pembangunan.

Baca Juga: Hampir Terlupakan, Ini Sejarah Tol Wiyoto Wiyono, Tol Layang Terpanjang Kedua Setelah Tol Japek II

Setahun berikutnya, proyek pembangunan kembali gagal dilaksanakan dikarenakan adanya krisis moneter.

Sampai akhirnya, pemerintah mencabut izin konsorsium pembangunan tol Cipularang pada Juni 2001.

Ilustrasi Jalan Tol Cipularang
Kompas.com
Ilustrasi Jalan Tol Cipularang


Dua tahun berselang yaitu pada 2003, proyek pembangunan Tol Cipularang akhirnya diprakarsai oleh Presiden RI saat itu, Megawati Soekarnoputri, dalam rangka menyambut KTT Asia-Afrika.

Pambangunan Tol Cipularang dikerjakan dalam dua tahap dan merupakan proyek kerjasama antara Jasa Marga dan Pemerintah Jawa Barat.

Baca Juga: Sejarah Panjang Jagorawi, Jalan Tol Pertama di Indonesia yang Dulu Sempat Dianggap Merugikan Masyarakat!

Tahap pertama pembangunan Tol Cipularang menelan dana sebesar Rp 745 miliar, dan pada tahap kedua menghabiskan dana Rp 3,9 triliun.

Proyek Cipularang I sepanjang 17 km dimulai pada tahun 2002 dan selesai pada Januari 2004, serta Cipularang II sepanjang 41 km.

Total, Cipularang memiliki panjang 54 km, dan menjadi tol terpanjang di Indonesia saat itu.

Tol Cipularang akhirnya selesai dibangun pada 2005, dan diresmikan pada 12 Juli 2005 oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, bersamaan dengan peresmian jalan layang Pasupati (Pasteur-Cikapayang-Suropati).

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa