/photo/2020/09/05/2327902613.jpg)
| Tipe mesin | : Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 4 Katup |
| Kapasitas mesin | : 149,16 cc |
| Sistem bahan bakar | : PGM-FI |
| Diameter x langkah | : 57,3 x 57,8 mm |
| Tipe tranmisi | : Manual, 6 Kecepatan |
| Perbandingan kompresi | : 11,3:1 |
| Daya maksimum | : 12,0 kW (16,09 dk) / 9.000 rpm |
| Torsi maksimum | :14,2 Nm (1,45 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Tipe starter | : Elektrik & Kick Starter |
| Tipe kopling | : Wet Multiplate with Coil Springs |
| Sistem pendingin mesin | : Liquid Cooled with Auto Fan |
| Pola perpindahan gigi | : 1-N-2-3-4-5-6 |
| Tipe rangka | : Twin Tube Steel |
| Tipe suspensi depan | : Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal |
| Ukuran ban depan | : 90/80-17 46P (Tubeless) |
| Ukuran ban belakang | : 120/70-17 58P (Tubeless) |
| Rem depan | : Cakram |
| Rem belakang | : Cakram |
| Dimensi | : 2.025 x 705 x 1.105 mm |
| Tinggi tempat duduk | : 780 mm |
| Jarak sumbu roda | : 1.284 mm |
| Jarak terendah ke tanah | : 150 mm |
| Berat isi | : 119 kg |
| Radius Putar | : 1.900 mm |
| Kapasitas Tangki | : 4.5 Liter |
| Kapasitas Oli | : 1,1 Liter (Penggantian Periodik) |
| Tipe baterai | : MF 12V - 5.0 Ah |
| Sistem pengapian | : Full - Transistor |
| Tipe busi | : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR