Otojadul: Si Edun, Toyota Land Cruiser Berbodi Full Serat Karbon

GridOto.com - Modikasi Toyota Land Cruiser ini milik Yuma Wiranatakusumah yang hadir di Tabloid OTOMOTIF tahun 1997.

"Tiap orang yang lihat, pasti bilang wah gila nih mobil! Makanya saya kasih nania Si Edun (gila)," ucap Yuma.

Modifikasi Land Cruiser satu ini cukup unik, lantaran tak banyak ubahan pada mesin. Justru bodinya yang dipereteli dan diganti serat karbon.

Bertujuan untuk memangkas bobot Toyota yang terbilang berat. "Kalau berat, susah menariknya saat masuk lumpur atau lubang," alasan Yuma.

Baca Juga: Mengenal Toyota Land Cruiser J70 Armada Pemadam Kebakaran di Jepang

Tabloid OTOMOTIF No.44/VI Senin 10 Maret 1997

Dudukan sokbreker belakang dibuat baru

Mulai kap mesin, hidung depan, pintu hingga belakang semua diganti serat dengan sistem knock down, bodi bisa dicopot dengan mudah.

Selain bodi, bagian lain yang berpotensi menambah beban ikut dicopot. Misalnya, lantai depan, atap hingga dasbor.

Kendaraan off-road memerlukan konstruksi kuat untuk melibas medan berat. Untuk itulah dipakai roll cage berbentuk diagonal mengelilingi rangka.

Tabloid OTOMOTIF No.44/VI Senin 10 Maret 1997

Anting-anting ganda per belakang

Di samping itu, roll cage juga berfungsi sebagai dudukan suspensi. Alhasil, sasi dan sangkar pelindung jadi makin kokoh dan fleksibel.

Supaya suspensi makin empuk dan langkahnya tambah panjang, dudukan per belakang bagian depan diubah konstruksinya.

Dipasangi anting-anting ganda dan traction-bar yang mengikat sumbu roda ke sasis plus sokbreker diganti lebih panjang.

Baca Juga: Modifikasi Toyota Land Cruiser Dibuat Kekar Ala SUV Australia

Tabloid OTOMOTIF No.44/VI Senin 10 Maret 1997

Dasbor khas off-road

Tampilan mobil ini memang keren. Tapi siapa sangka, mesin nya justru tak banyak dioprek.

"Ide dasarnya untuk memaksimalkan tenaga mesin ke ban tanpa mengubahnya terlalu banyak," jelas Daniel Zebedeus yang menangani perumbakan Si Edun.

Tabloid OTOMOTIF No.44/VI Senin 10 Maret 1997

Tampang Si Edun bila dibotaki

Ubahan pada mesin hanya penambahan pengunci gardan produk Lock Right untuk gigi diferensial roda belakang.

"Sekarang Si Edun lebih bisa diandalkan," bangga Yuma seraya tertawa.