Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suspensi Honda CBR250RR SP Dibikin Lebih Keras, Begini Penjelasannya

Uje - Senin, 24 Agustus 2020 | 09:40 WIB
Honda CBR250RR SP
Rianto/Gridoto.com
Honda CBR250RR SP

Sok depan Honda CBR250RR SP lebih panjang
Rizky/Gridoto.com
Sok depan Honda CBR250RR SP lebih panjang

"Kalau dilihat suspensi depan itu juga lebih panjang 5 mm dengan adanya tonjolan 5 mm dari segitiga atas," lanjutnya lagi.

"Sementara untuk suspensi belakang dibikin keras agar roda selalu menempel di aspal karena power yang lebih tinggi tadi," tambahnya.

"Tapi untuk handling dan kenyamanan tentu sudah diperhitungkan juga," tutupnya.

Jadi alasan utama suspensi dibuat lebih keras itu untuk mengimbangi ubahan yang terjadi di sektor mesin Sob.

Ganti Filter Udara Mobil Bisa Dilakukan Sendiri, Begini Caranya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa