Kepincut Yamaha XSR 155, Yamaha MT-25 Dirombak Jadi Bergaya Retro

GridOto.com - Kepincut dengan Yamaha XSR 155 membuat Johan sempat mau menjual Yamaha MT-25 miliknya.

Namun niatan itu berubah dan malahan bikin tampang Yamaha MT-25 diubah seperti Yamaha XSR yang bergaya retro modern.

Proses custom diserahkan pada Abraham Simatupang dari bengkel Batakastem dengan inspirasi Yamaha XSR 700 dan 900.

Rangga/otomotifnet.com

Rem depan MT-25 ini jadi double disc, tabung sok kiri pakai sebelah kanan baru yang sedikit dimodifikasi

Ubahan dimulai dengan merombak bagian subframe yang aslinya nungging tinggi.

Baca Juga: Niat Banget Nih Modifikasi Yamaha V-ixion Tampil Ala KTM Duke 390

Dengan cara dipotong sedikit pada pangkalnya lalu ditekan ke bawah membuat subframe langsung turun 5-7cm.

Kemudian dibuatkan seat pan dari pelat galvanis dan menjadi tempat untuk jok custom.

Rangga/otomotifnet.com

Jok MT-25 ditanggalkan, dibuat agak naik di buritan seperti XSR series

Tak lupa dibuatkan tangki dan side cover dengan gaya retro dari bahan pelat galvanis juga.

Namun sempat terjadi masalah dengan tangki barunya yaitu dimensi fuel pump terlalu tinggi.

Baca Juga: Salut, Modifikasi Yamaha V-ixion Ini Digarap Oleh Seorang Santri

Solusinya, ia membuat tangki dengan ukuran yang lebih besar dari sebelumnya dan  bagian bawahnya menggunakan tangki bawaan MT-25 termasuk fuel pump.

Rangga/otomotifnet.com

Tangki custom menggantikan aslinya MT-25 kini hanya sanggup menampung 10 liter bensin

Beres dengan bodi, kaki-kaki jadi pekejaan berikutnya dengan memasang pelek jari-jari ukuran 3.00 dan 3.50.

Menariknya, tromol yang dipakai merupakan hasil modifikasi dari pelek palang bawaan motor.

Agar terkesan lebih gagah, rem depan dibuat jadi double disc dan untuk garpunya ia beli tabung kanan Yamaha MT-25 untuk dipasang di bagian kiri.

Rangga/otomotifnet.com

Knalpot stainless steel untuk MT-25 ini asli handmade Batakastem

Baca Juga: Yamaha V-ixion Ini Pakai Headlamp Ala KTM Duke 390, Naked Bike Banget!

Sebagai sentuhan akhir, kelir silver dengan aksen speedblock hitam dibalurkan pada motor yang bisa dibilang Yamaha XSR 250 ini. 

Data Modifikasi 

Ban Depan     : Aspira Premio 110/70-17
Ban Belakang  : Bridgestone Battlax S20 150/60-17
Pelek Depan   : TK Racing 3.00x17
Pelek Belakang : TK Racing 3.50x17
Teromol       : Yamaha MT-25 Custom
Sokbreker Depan: Ori Yamaha MT-25
Tangki        : Galvanis 1,2 mm
Bodi Samping  : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor      : Galvanis 1,2 mm
Skidplate     : Galvanis 1,2 mm
Cover Headlamp : Galvanis 1,2 mm
Jok           : Galvanis 2 mm + Kulit Sintetis
Setang        : Honda CB150R Streetfire
Kaliper Kiri  : V-Rossi Yamaha YZF-R25
Master Rem    : RCB
Headlamp      : LED 7 inci
Stoplamp      : Aftermarket KLX 3 in 1
Sein          : Aftermarket LED Runing
Knalpot       : Stainless steel handmade Batakastem
Filter Udara  : Ferrox
Rantai        : TK
Spion         : Aftermarket