Komponen Ini Kalau Putus Bisa Bikin Mobil Overheat dan Aki Tekor

Ryan Fasha - Jumat, 10 Juli 2020 | 10:00 WIB
Sabuk atau fan belt bisa rusak
ryan/gridoto.com
Sabuk atau fan belt bisa rusak

GridOto.com - Untuk dapat membuat komponen pompa radiator dan alternator bekerja dibutuhkan dibutuhkan putaran.

Putaran ini dihasilkan dari mesin dan sebagai media penerus putarannya dibutuhkan fan belt.

Fan belt terhubung ke beberapa komponen seperti pompa radiator, alternator sampai kompresor AC mobil.

Sebagaimana kita ketahui juga, fan belt terbuat dari karet khusus yang harus tahan terhadap gesekan dan panas mesin tapi harus tetap lentur.

Komponen ini pun harus dicek dan diganti bila sudah mengalami getas dan aus.

cek kondisi fan belt
Ryan/Gridoto.com
cek kondisi fan belt

Baca Juga: Cara Mudah Mendeteksi Fan Belt Mobil yang Sudah Perlu Diganti

"Fan belt itu kan terus berputar saat mesin hidup, jadi komponen ini akan terus bekerja," buka Sugiyanto, pemilik bengkel Auto Clinic.

"Secara umur pemakaian, sebenarnya tidak ada patokan resmi berapa kilometer, tapi biasanya fan belt diganti setiap 40.000-50.000 kilometer," tambahnya.

Karena komponen ini berperan penting, maka saat putus di jalan akan mengakibatkan masalah serius.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa