Jangan Sampai Salah, Ini Perbedaan Pompa Radiator Elektrik dan Mekanik

Ryan Fasha - Rabu, 11 Maret 2020 | 11:00 WIB
pompa radiator atau water pump
ryan/gridoto.com
pompa radiator atau water pump

GridOto.com - Sirkulasi cairan pendingin menggunakan mekanisme pompa yang terus berputar.

Pompa yang lebih dikenal dengan nama water pump ini menjadi salah satu bagian dari sistem pendingin.

Umumnya water pump pada mobil menggunakan sistem mekanik, namun ada juga beberapa mobil yang menggunakan water pump elektrik.

"Walau secara fungsi sama, namun perbedaannya ada pada sumber tenaga yang digunakan untuk menggerakkannya," buka Bambang Supriyadi, Head, product Improvement / EDER Dept Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor.

water pump mekanik terhubung dengan fan belt
ryan/gridoto.com
water pump mekanik terhubung dengan fan belt

(Baca Juga: Ternyata Ini Salah Satu Penyebab Pompa Radiator Mobil Jadi Cepat Rusak)

Water Pump Mekanik

Water pump jenis ini digunakan hampir pada setiap mobil.

Untuk membuat water pump ini bekerja memanfaatkan putaran dari mesin yang menggunakan fan belt.

"Jadi saat mesin hidup maka pompa akan berputar dan mensirkulasikan air," tambahnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa