Beres dengan sasis, pekerjaan dilanjut dengan membuatkan bodi baru untuk motor balap ini.
Fairing, tangki dan buntutnya dibuat dengan bahan aluminium dengan desain yang cukup sporty.
Baca Juga: BMW R80RT Brat Style, Swing arm dan Suspensi Belakang Dirombak Total
Bodi-bodinya dibuat dari aluminium
Kemudian Martin memberikan kelir merah pada fairing dan buntutnya, sementara tangkinya dibuat raw finish.
Setelah 6 bulan pembangunana, RWR1 690 ini pun siap turun balapan.
Martin Jarvis saat memenangkan salah satu seri British Supermono Championship
Meskipun Martin sempat ragu dengan motor garapannya, nyatanya ia berhasil menduduki posisi 4 di akhir musim.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR