Efek lainnya adalah ban bakal cenderung lebih cepat mengalami pemuaian akibat suhu panas di dalam dan gesekan di aspal pada bagian luar.
“Kalau memang terpaksa, lebih baik angin nitrogen dikuras dulu baru diisi angin biasa. Begitu juga sebaliknya,” jelas Dodi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR