Jangan Dibiarkan Terlalu Lama, Ini Tanda Paking Motor Mulai Bocor

Uje - Selasa, 23 Juni 2020 | 17:40 WIB
ilustrasi paking head silinder bahan tembaga, cocok buat bore up
Ryan
ilustrasi paking head silinder bahan tembaga, cocok buat bore up

GridOto.com - Paking motor bocor terkadang tidak terlalu disadari oleh penggunanya.

Paking atau resminya disebut gasket fungsinya sebagai perekat antara komponen seperti head silinder, blok mesin dan crankcase.

"Tujuannya untuk menjaga kompresi dan oli di motor agar tidak bocor," buka Dwiyanta Saputra dari Invent Speed di daerah Ulujami, Jakarta Selatan.

"Paking juga harus tetap terpasang agar tidak terjadi kebocoran oli dari celah antara blok dan head," tambah Marong sapaan akrabnya.

Baca Juga: Mulai Rp 175 Ribuan, Ini Pilihan Ban Buat Honda BeAT di Planet Ban

Nah, gejala paking motor bocor sebenarnya bisa terlihat oleh mata di motor bebek atau sport.

"Biasanya kalau kita sentuh di area mesin ada rembes oli itu tandanya paking sudah mulai bocor," jelasnya.

"Kalau tidak diganti efeknya tentu bisa ke kompresi atau overheat sampai jebol karena kebocoran oli," terangnya lagi.

"Masalah bocor kompresi itu biasanya terasa kalau motor terasa kurang powernya," lanjutnya.

Baca Juga: Coba Ini, Cara Paling Murah dan Praktis Upgrade Sistem Rem di Motor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa