GridOto.com - Motor trail yang diajak trabasan tentu harus lebih disesuaikan komponennya untuk digunakan di medan berat.
Jangan sampai part motor bermasalah saat diajak trabasan.
Salah satu part kecil yang disarankan ganti di motor trail sebelum diajak trabasan adalah operan gigi.
"Operan gigi motor-motor trail yang biasa dijual bebas itu tipenya fix atau solid, tidak bisa terlipat," buka Dennies OT dari bengkel spesialis trail OT Hydrographic.
Baca Juga: Ada Yang Unik Di Busi Bawaan Honda Forza 250 dan Yamaha XMAX 250
"Model ini cukup rawan patah kalau motor terjatuh atau membentur benda keras," tambah Dennies.
Bayangkan kalau medan masih cukup jauh tapi kita kesulitan untuk oper gigi, kan repot.
"Pasti ribet kalau kita tersangkut di satu gigi saja, soalnya medan saat trabas tentu bervariasi," wantinya.
Makanya Dennies sarankan ganti operan gigi dengan yang lebih aman.
Baca Juga: Backpack Alpinestars Buat Penggemar Marc Marquez, Bisa Bawa Helm!
"Disarankan pakai yang modelnya bisa terlipat, banyak merek aftermarket atau OEM dari beberapa motor trail," tambah Dennies yang buka di daerah Taman Ratu, Jakarta Barat.
"Ini meminimalisir operan gigi patah saat jatuh," tambahnya.
Di pasaran operan gigi ini dibanderol mulai Rp 50 ribuan sampai Rp 200 ribuan.
Tinggal sesuaikan dengan budget dan tipe motornya saja tuh!
Baca Juga: Jangan Salah Pilih, Ini Perbedaan Aki Motor Karburator dan Injeksi
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR