Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sering Terlewat, Karet Kecil Ini Bisa Bikin CVT Motor Bergetar

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 19 Juni 2020 | 15:40 WIB
Karet damper dilengkapi bushing di tengahnya, lebih kuat dan tahan lama
Fariz/Otomotifnet
Karet damper dilengkapi bushing di tengahnya, lebih kuat dan tahan lama

Tentu ada hal yang menyebabkan karet damper di kampas ganda menjadi getas atau keras.

"Kebanyakan akibat perilaku berkendara yang salah. Seperti menggantung rpm mesin saat berhenti sambil menekan rem jadi salah satu penyebabnya," tambah Abidin.

Hal itu bikin kampas terus bergesekan dengan mangkuk kampas ganda dan menghasilkan panas.

Baca Juga: Motor Lama Terparkir, Aki Perlu Disetrum Ulang Sebelum Dipakai?

Panas itulah yang lama-lama membuat karet damper menjadi keras atau getas.

Makanya harus diingat, perilaku berkendara yang benar sangat berpengaruh pada umur pakai komponen yang ada di dalam motor juga.

Jadi, gunakanlah motor kalian dengan benar jika ingin komponen di dalam mesin awet dan tidak bermasalah.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa