Lalu yang kedua ada mesin diesel 1.500 cc i-DTEC empat silinder segaris.
Mesin ini dapat menghasilkan power 98 dk di putaran mesin 3.600 rpm dengan padanan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm.
Untuk mesin diesel hanya ada transmisi 6 percepatan manual saja.
Mesin tersebut tentu berbeda dengan Honda City yang diperkenalkan di Thailand.
Pasalnya mobil tersebut menggunakan mesin berkode P10A6 1.000 cc tiga silinder dengan turbo.
Kalau masuk ke Indonesia mending pakai mesin yang mana sob?
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Hondacarindia.com |
KOMENTAR