Harley-Davidson XG500, Bergaya Semi Cafe Racer Tapi Enak Buat Harian

Kemudian buntutnya dibuat menyerupai buntut tawon khas cafe racer namun tetap tercover jok biar bisa boncengan.

Baca Juga: Black Rebel, Harley-Davidson Softail FXDR Tampang dari Thunderbike

Lalu untuk urusan kaki-kaki, pelek bawaan model palang diganti dengan model jari-jari.

Gombak/Otomotifnet

Setang model clip-on di Harley-Davidson Street 500 tapi enggak nunduk banget, masih enak buat harian

Menurut Rommy, proses pemasangnya cukup ribet, karena berkaitan dengan tingkat keamanan atau safety saat riding.

Sebab, diameter pelek diganti lebih besar 2inci, yang semula 17/15 jadi 19/17.

"Ini untuk mencegah nyangkut ketika motor dipakai menikung. Oiya, tromolnya mesti bikin custom,” yakin Rommy sambil menyebut lebar pelek yang digunakan, yakni depan 3.00x19 dan 5.00x17 untuk belakang.

Gombak/Otomotifnet

Batok lampu baru kuat nuansa Harley-Davidson Street 500 cafe racer makin kental

Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Dimodif Sangar Berbodi Full Stainless Steel

Memperkuat aura cafe racer, setang clip-on ikut dipasang sehingga posisi berkendara lebih nunduk.

Hasilnya Harley-Davidson XG500 ini jadi lebih menarik tapi juga tetap enak dipakai harian.