GridOto.com - Standar tengah motor yang macet biasanya bikin kesal karena kerasnya bukan main saat akan dipakai.
Oleh beberapa mekanik biasanya standar tengah atau standar dua biasanya diketok ketika macet.
Tapi cara seperti ini rawan bikin crankcase pecah, kalau sudah terjadi malah makan biaya lebih.
"Soalnya sudah beberapa kali kejadian, diketok tidak hati-hati eh crankcase malah pecah," ucap Agung Manullang dari Kumis Project.
Baca Juga: Mulai Rp 300 Ribuan, Segini Harga Jasa Servis Rutin Sokbreker Ohlins
Agung menyarankan kalau as standar tengah dipotong saja kalau memang standar tengah sudah sulit dibongkar.
"Biasanya itu as sudah macet makanya harus dipotong," tambahnya.
"Jadi miringkan saja motor sampai as standar tengah itu terlihat," tambah Agung yang buka di daerah Rawa Lumbu, Bekasi.
"As standar tengah itu dipotong pakai gerinda dari bawah, lalu di dorong sampai keluar," lanjutnya.
Baca Juga: Ternyata Cara Bersihkan Tas Helm Mudah, Hindari Cara Ini Agar Awet!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR