Bocoran Fitur KTRC di Ninja ZX-25R, Punya 4 Level Traction Control Layaknya Moge 600 cc!

Dimas Pradopo - Rabu, 3 Juni 2020 | 17:00 WIB
Kawasaki Ninja ZX-25R, Ninja 250  4 silinder di Tokyo Motor Show 2019.
Iday/GridOto
Kawasaki Ninja ZX-25R, Ninja 250 4 silinder di Tokyo Motor Show 2019.

GridOto.com - Bicara fitur safety, Kawasaki Ninja ZX-25R, 250 cc 4 silinder bukan cuma dibekali dengan antilock brake system (ABS), tapi sudah ada traction control layaknya big bike.

Kawasaki menyematkan fitur yang dinamakan KTRC atau Kawasaki Traction Control.

KTRC biasa ditemukan di big bike Kawasaki, seperti ZX-10R, ZX-14R dan lainnya.

Beneran di Kawasaki Ninja ZX-25R sudah perlu traction control?

Simak data spesifikasi mesinnya, Ninja ZX-25R pakai mesin 4 langkah 4 silinder segaris DOHC 16 katup injeksi berpendingin cairan.

Kapasitas mesin Ninja ZX-25R 249,6 cc yang didapat dari bore x stroke 50 mm x 31,8 mm.

Tenaga maksimal Ninja ZX-25R mencapai 49,5 dk @ 15.500 rpm. Sedang torsi maksimalnya 22,9 Nm di 14.500 rpm.

Hemm.. 49,5 dk loh! Rasanya okelah, biar aman, traction control boleh juga disematkan.

Baca Juga: Power CBR250RR Ketinggalan 11 dk Dari Ninja ZX-25R, 250 4 Silinder! Honda Harus Tambah Silinder Nih

Pada prinsipinya, traction control ini bekerja mengurangi tenaga mesin ke roda belakang ketika roda terindikasi tidak memiliki traksi yang baik ke aspal.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dimas Pradopo

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa