Gokil Modifikasi Honda Scoopy Ala Ruckus Bermesin 250 cc 2 Silinder

GridOto.com - Modifikasi skutik termasuk modifikasi Honda Scoopy yang berkiblat ke Honda Ruckus memang agak jarang ditemui di dunia custom bike Tanah Air.

Kebetulan GridOto berhasil menemukan modifikasi Honda Scoopy ekstrem yang mengacu ke Honda Ruckus, hasil rombakan Rainbow Moto Builder, Sukabumi yang juga memiliki drop point di salah satu daerah dibilangan Jakarta.

Modifikasi Honda Scoopy ini unik, tidak cuma bagian tengah ke belakang yang dirombak ala Ruckus, motor juga sudah stroke-up jadi 250cc 2 silinder

Mungkin kalau sobat lihat dari depan, sobat mungkin enggak akan mengira jika Honda Scoopy ini sudah terkena rombakan. Berbeda jika dilihat dari samping, baru kelihatan aura Honda Ruckusnya.

"Ide awalnya kita pengen buat custom bike model Ruckus yang beda dari yang lain, serta pengen punya engine dengan cc yang besar. Maka dari itu kita buat engine 2 silinder in line 250 cc," buka Adega atau yang lebih akrab disapa Dega, punggawa Rainbow Moto Builder.

Keunikan yang pertama adalah bodi depan yang dipertahankan orinya.

"Bodi depan kita pertahanin aslinya, karena masih pengen nunjukkin identitas Scoopy. Tapi kita repaint ulang mengikuti warna Honda Ruckus aslinya. Dan juga biar orang penasaran kalau lihat dari depan, tapi ketika lewat kok bodi sama suaranya beda. Gitu mas hehe," tukas Dega.

Tentu saja area rangka dan bodi tengah ke belakang sudah kena rombakan karena memang modifikasinya mengacu ke Honda Ruckus.

"Rangka dari mid frame ke sub frame kita rombak total mas. Kita buat ulang agar mengikuti konsep Ruckusnya," ucap Dega.

Nah seperti yang GridOto sebut sebelumnya, Honda Scoopy ini juga memiliki keunikan lain yaitu di bagian rombakan mesinnya yang sudah 2 silinder!

"Proses utama perubahan mesin 2 silinder ialah menggabungkan 2 mesin Honda Scoopy menjadi satu. Ubahan yang mendasar yaitu dilakukan penyesuaian noken as, kruk as, dan crank shaft. Untuk karburator menggunakan orisinal Scoopy," ujar Dega menjelaskan.

"Total kubikasi mesin setelah digabungkan kapasitas mesinnya menjadi 250 cc 2 silinder inline mas. Suaranya ya jadi stereo ala 2 silinder hehe," lanjutnya.

Untuk mendukung konsep Honda Ruckusnya, Dega menggunakan kaki-kaki yang lumayan gambot juga sob.

"Kaki-kaki kita coba pakai yang agak lebar biar kelihatan proporsional. Pakai pelek custom aftermarket ring 12 lebar 4 inch depan belakang. Ban kita pasang Swallow Delitire, ban depan ukuran 120/70 ring 12 dan ban belakang ukuran 140/70 ring 12," ujarnya menjelaskan.

Sebagai finishingnya, Dega memasang part tambahan agar konsep Honda Ruckus dengan 'big engine' ini makin proporsional.

"Bagian jok kita custom handmade. Lampu sein pakai model Honda C70, lalu stoplamp belakang LED aftermarket. Untuk knalpot dan spion pakai aftermarket mas," pungkas Dega.

Nah gimana menurut sobat, gokil banget kan?

Ohya, GridOto juga akan bahas lebih mendalam soal ubahan mesin dan rangka di artikel selanjutnya ya sob!

DATA MODIFIKASI

Motor: Honda Scoopy

Konsep: Honda Ruckus engine 2 silinder 250 CC

Frame: Custom handmade ala Ruckus

Body: Original di bagian depan

Pelek: Custom aftermarket ring 12 x 4.00

Ban: Swallow Delitire, 120/70 ring 12 depan  140/70 ring 12 belakang

Headlamp: Original Scoopy

Spion : Aftermarket

Stoplamp: LED Aftermarket

Knalpot: Custom aftermarket

RAINBOW MOTO BUILDER, Instagram: @rainbowmotobuilder, Sukabumi, 085291919106